格拉蘇蒂WatchTime LA系列

　
　    機芯由蘭格（Lange）內(nèi)部手動上弦的Calibre L094.1機芯，采用巧妙的結(jié)構(gòu)，可分配恒定的力，秒跳至兩個輪系，但也允許它們相互作用。從主發(fā)條盒延伸至擺輪的第一輪系通過恒力裝置以一秒鐘的間隔將能量均勻地傳遞至擒縱機構(gòu)。該機構(gòu)具有雙重功能，可以補償發(fā)條的逐漸減弱的力，同時在執(zhí)行秒跳的同時抵消可能的扭矩波動。結(jié)果是在42小時動力儲備范圍的整個范圍內(nèi)保持恒定的振幅。內(nèi)部制作的帶有偏心平衡錘的擺輪和內(nèi)部懸掛的游絲擺輪游絲，可實現(xiàn)較高的測速精度。第二輪系專門用于秒跳功能。由發(fā)條盒提供動力，將每秒六個半擺輪的擺輪頻率轉(zhuǎn)換為秒針的一步。與費迪南德·阿道夫·蘭格（Ferdinand Adolph Lange）的最初發(fā)明一樣，此過程由附在擒縱輪心軸上的五點星控制，擒縱輪心軸每隔五秒與擒縱輪一起旋轉(zhuǎn)。每秒，恒星的一點會釋放所謂的調(diào)情-由發(fā)條驅(qū)動的長桿-然后將其瞬時旋轉(zhuǎn)360度，然后由恒星的下一個點停止。連接至第四輪心軸的輪系傳遞的360度旋轉(zhuǎn)將秒針移至下一個完整的秒針。與此同時， 恒力擒縱機構(gòu)的彈簧。

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